Лимитированная серия – 250 экземпляров.

В часовой части гонки Le Mans Series (это 8-часовой аналог 24-часовых гонок в Ле Мане, которые проходят ежегодно в июне) подробно представил AMVOX5 World Chronograph. Господин Ламбер не хотел расставаться с ними ни на минуту, он прижимал их то к сердцу, то к уху, наслаждаясь их божественным тиканием

С исторической точки зрения взаимоотношения Jaeger-LeCoultre и Aston Martin можно считать искренними и безоблачными: швейцарские часовщики из Jaeger-LeCoultre (и особенно, один из них – Edmond Jaeger) комплектовали своими приборами более чем половину европейских автомобилей на отрезке с 1916 по 1924 годы (точная доля рынка составляла 75 процентов). Британская автомобильная контора Aston Martin, только начинавшая свою жизнь в гоночном искусстве, тоже попала под творческий обстрел неутомимого конструктора Edmond Jaeger. Потом часовой и автомобильный пути разошлись: лишь в 2004 году было принято решение о возобновлении давнего партнерства

AMVOX — Эта линия часов  была названа в честь компании Астон Мартин, официальное сотрудничество JLC с которой началось в 2004 году. Расшифровка аббревиатуры  AMVOX такая:

1-ые две буквы – это сокращение от  Aston Martin, а крайние три – окончание слова MemoVOX (часы с будильником, исторически занимающие особое место в коллекции устройств мануфактуры)

Первыми в семействе стали часы AMVOX1 Alarm в винтажном духе, с функцией будильника, в двух версиях – в стали, а также в стали и титане. Их премьера состоялась в пит-стопе Aston Martin за две недели до начала 24-Heures du Mans в июне 2005 года.

Следующий год принес AMVOX2, как это называли тогда, хронограф с ключами. Часть корпуса AMVOX2 превращалась в плату, которой, как ключом, можно было открыть автомобиль Rapide Aston Martin (часы выходили в платиновой и стальной версиях).

Третий часовой участник гоночной серии –AMVOX3 Tourbillon GMT (корпус –керамика и платина), выглядел скорее артистическим архитектурным упражнением, нежели привычными спортивными часами –благодаря механизму турбийона, визуально разрубавшего циферблат

После третьей серии появилась пятая. Но куда же пропала «четверка»? Жером Ламбер пояснил нам, что у гонщиков «четверка» считается несчастливым числом, поэтому было принято решение выпустить сразу AVMOX5. И конечно же такой «пропуск» связан не в последнюю очередь с тем, что марка активно расширяет присутствие в странах юго-восточной азии и что поделать, если особенности, например, китайского языка таковы, что на одном из наречий слова «четыре» и «смерть» звучат одинаково… Часы позволяют узнавать время в 24-х часовых зонах. Название Лондона, символизирующее нулевой меридиан на диске мирового времени, заменено названием Aston Martin

Калибр Jaeger-LeCoultre 752; хронограф с колонным колесом, универсальное мировое время, ротор автоподзавода из 22К золота на керамических шарикоподшипниках, частота 28 800 пк/час, 41 камень. Декорирован вручную, мосты и платина с рутениевым покрытием

Корпус изготовлен из особой керамики – это смесь циркония и оксида иттрия, сплавленных под высоким давлением при температуре 2000°C. Такой корпус чрезвычайно стоек в внешнему механическому воздействию и агрессивной среде. Чтобы добиться идеальной формы корпуса AMVOX5 World Chronograph, этот материал, обладающий исключительной прочностью, необходимо терпеливо шлифовать с помощью специальных инструментов с алмазным наконечником

Ремень состоит из двух частей – к руке прилегает мягчайшая специально выделанная телячья кожа, а верхняя часть изготовлена из прогрессивной Cordura®. Cordura® — это семейство прочных высокотехнологичных материалов, разработанных компанией Du Pont (США). Материалы Cordura состоят из полиамидных нарезанных и скрученных волокон. За счет такой особой структурой нитей и была достигнута четырехкратная стойкость к истираниям по сравнению с нейлоном. Кроме прочности ткань обладает прекрасными водоотталкивающими свойствами, а также она легкая и гибкая. Температура плавления тканей Cordura равна 210°С.  За счет сложного переплетения нитей материалы получились очень прочными и привлекательными внешне. При проведении теста для Cordura пришлось проводить до миллиона циклов, чтобы увидеть существенный износ ткани. Срок службы изделий из этого материала на несколько порядков выше других аналогов